Tesla很有趣，看看就好

Tesla麻煩大了。 原本靠著投資人給錢狂燒；而當熱潮退了，大家就發現原來小馬一直都在裸泳。

馬斯克，是擁有卓越天賦，和過人勇氣與拼勁的創業家，無人置疑。特斯拉在股價狂飆的年代，市值也曾經超越產量與營收都大過它N倍的百年車廠General Motors, Ford等等一票老前輩，讓人眼紅。

大家知道我是IT宅；雖然絕不開超跑，但也三至五年就換一台大馬力車，一直都有朋友問我何不買Model S。我的回答總是「車得跑得快操控好是沒錯，但它對我而言，主要意義在於日常代步，同時保一家老小安全」。牽一輛不算便宜、卻活得了幾年都在未定之天的廠造出來的車？

去年我寫過一篇馬斯克啟示錄，講到SEC認為馬斯克不配當特斯拉以及美國任何一家上市公司的CEO並對其起訴。因為他在推特上鬼扯「資金已備妥、要用每股$420把特斯拉私有化」，構成了證券詐欺，嚴重影響股價。

天才之言行，也許不能以「常理」度之。但是要讓我拿出買大七的錢去買將來非常有可能變成孤兒、找不到零件與技師去維護、而且整台車都是電腦，一壞就得整個模組更換的Model S… 小馬抱歉啊，這實在悖乎常理。其他的IT玩具入手之後就爛掉無妨，罵兩句就好；但我買車，還得對自己、對家人、對我公司的營運安全負責啊…

此外更別提多次自駕系統所致之死亡車禍，以及因為電池系統所引發的火燒車。

幫小馬拍拍手可以。幫他的車子或Tesla股票埋單？沒辦法。